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高鐵網路訂票啟用 失敗連連
【聯合晚報╱記者戴安瑋/台北報導】

雖然高鐵通車已一段時間，但沒什麼機會回高雄也就沒在搭高鐵。最近要預定高鐵的車票，才發現到他居然沒有「網路訂票」！天啊，自詡售票訂位系統是航空級的高鐵居然搞到現在還沒辦法網路訂票？什麼爛東西。我看是侏儸紀恐龍級才對吧，聽說中秋節的車票還得去現場排才要賣你，真是越活越回去了，讓我想起當年每到年節時，台鐵車站總是人滿為患，排隊搶購回鄉車票。不過也該感謝高鐵啦，讓我們小老百姓有機會嚐一下復古風。

美國的多廳式電影院蠻有趣的，除了不劃座位之外，就是驗票入口只有一個，也就是說你只要能掌握好時間，看完一部之後可以溜到別廳去看另一部。我第一次發現到這個管理漏洞時，覺得很驚訝，跟美國的朋友聊到這個時，他們說其實大家都知道，我再問到為何電影院不特別去抓，他說"they trust people......"這個"trust"字眼深深地震撼了我，要是換成在台灣，這樣的電影院早就倒光了，大家一定是在裡面穿梭得不亦樂乎。也難怪華納威秀裡，除了入口要驗票，每一個廳還站了一個人在監視，因為他們無法信任消費者會乖乖遵守一票一廳的規定。

組織裡的層級管理很像PC架構。在組織裡，經理管控下面的一群人，除了開會外，大部分的時間頗閒，上下班時間彈性十足，偶爾假藉業務需求蹺班不見人影，一句話就讓下面的人做得要死。偏偏大部分經理人目光短淺、專業能力不足，常常使用試誤法（Trial-and-Error）來執行專案，耗費成本又沒效率，常讓下面的人做白工，浪費時間。

MSN是一種很好的IT技術，它促成了一種無遠弗屆的溝通層級，就算你好幾年沒看到這個朋友，但只要你在MSN上還看到他顯示的狀態訊息，彷彿還是每天見面一樣的感覺。但越來越多的公司把MSN給封掉，不讓員工使用了，所持的理由不外乎：
1.防範公司因此中毒、被駭

職場裡有一件事最令人深惡痛絕的，就是政治鬥爭這回事。公司的規模越大，派系就會越多，彼此的鬥爭也會越激烈。上班工作不只是把自身的責任完成而已，還得提防自四周圍放來的暗箭與偷偷挖的陷阱。上面的長官怕你做得太好取代他，鬥你；下面的部屬為了升上來，鬥你；其他的單位或同事看你做太好、人太紅、獎金領太多眼紅、看你不爽，鬥你，真是不勝其擾。唯一能避開這些無聊鬥爭的方法，就是大智若愚，凡事不要衝太快，但這樣會升上去除非你是吉人。

如果你不是公司的IT人員，你大概跟他們那些人不會處得太好。你會老是覺得那些傢伙一天到晚只會封鎖MSN、監控e-mail、管控流量等當爪扒子之類的，很顧人怨。就我的經驗來說，我最討厭IT部門的人來幫我用電腦時，對我說：「啊！你不懂啦！」雖然有時候是半開玩笑，但聽得實在很刺耳。是，我是不懂，要是公司可以讓員工自己打開電腦來修、灌非授權的軟體，我幹嘛還要請你來浪費我時間哩？嘿！當年我在用錄音帶當儲存媒體玩Apple II時，你可能還在地上找奶嘴吃，你學電腦組裝看的書、雜誌搞不好還是我亂寫的，否則為何電腦都被這樣亂搞一通？噗！

台鐵今天又出事了，號誌故障造成西部幹線大誤點。感覺上這已經不算是新聞，而只是在電視角落循環出現跑馬燈，因為這對台鐵來說一點也不奇怪，大家都習慣了。

新聞局運作 水電費帳單入聯

華航又出包了，一家航空公司會一直出事一定是有原因的，有人說華航的機師大多是空軍退役轉任的，軍機與民航機在操作上有部分的不同，對於那些一開始就從軍機學起的機師來說，很多習慣已是根深蒂固，很難去改過來的，而人在發生危險狀況時，緊急反應都是出自於潛意識的反射動作，這些細微的小動作或是程序到後來就會導致災難的發生。

家裡有一個插座壞了一陣子，插上去都沒法過電，打開來一看，原來是保險絲燒掉了，歐喔！什麼年代了還有人在用這種熱融斷電式的保險絲開關啊？前屋主不知道去哪找的三流裝潢師傅。因為急著要用，便懶得在開車去特力屋買開關座了，想說就近到附近的電料行買。

稍微研究了一下關於赦免的法令：依憲法第四十條及赦免法之規定，赦免包括大赦、特赦、減刑及復權，均由總統依法行使。大赦需經過行政院會議決議，立法院通過才得執行，特赦、減刑及復權則由總統命行政院轉令主管部審議。然而全國性的減刑需比照大赦程序辦理，也就是說，這次的減刑等同大赦，影響所及並非一紙法務部的公文這般簡單。

最近的財經/社會新聞：台灣首富郭台銘的胞弟郭台成因血癌病逝，享年49歲。這則新聞的震撼性不亞於當年溫世仁驟逝，郭台成，原本是預計要在郭台銘在60歲之前退休後接下鴻海事業的棒子，沒想到卻因為突然發病的血癌而去世，接著愛妻的去世，最親的胞弟也突然地走了，打亂了台灣首富的心情以及事業交接計畫。

好狠的中國信託，呆帳呆怕了索性把一億元以上的呆帳名單公布在自家網路上，以昭大眾，仔細一看還有許多知名的政商名流及企業......，唉！這年頭錢難賺啊，股市上萬點又怎樣？每天得吃的早餐會變便宜嗎？油價會降嗎？薪水會漲嗎？激情過了之後生活一樣苦哈哈。

這是一篇報導，主要是說再過數十年後，某些大城市會相繼消失。其實在底特律唸書的時候，就已經感覺到她快接近死城的感覺了，大白天的downtown街頭根本看不到什麼人，只有在節慶活動、職業球賽時才會出現一堆從郊區擁來的人群，根本沒有往日Auto City的感覺。

上回搭高鐵回高雄時，在出站的接送區發現了這標示牌，"Kiss and Ride"（臨停接送區），看得我當場楞在那裡大約半分鐘。在美國生活了二年，大大小小的機場、火車站、公車站也去了不少，從來沒看過有人用這個字眼的，一般都會使用"Pick up & Drop off"，不過也許是我去得地方不夠多吧，可能真的某個地方有這樣用過（還是在歐洲？反正高鐵是大混血），或者是用法接近，像在美國人比較多接送機會的機場，可能會是"Kiss & Fly"，然後不知道被那個天才看到抄回來依樣畫葫蘆的。否則依照高鐵如此官腔作風，應該是不大會有這種創造字彙的熱情，說老實話，Kiss & Ride還真的蠻有創意的哩！不過對於外國人，這樣的英文出現在道別時不會彼此親吻的台灣國情來說，可能會有點丈二金剛摸不著頭腦，霧煞煞。

星光現象似乎已成一個社會科學上值得探討的對象。

台灣有很多商業模式的奇蹟舉世驚嘆的，例如一窩峰的蛋塔、巨蛋麵包、甜甜圈熱，花招百出的夜市，隨時跑給警察追的路邊攤......，真是族煩不及備載，其中有一種是24小時營業商店的數量之多，種類之繁複，也算是台灣獨有的商業奇蹟了。全世界大概沒有一個地方24小時營業的店質跟量能比得上台灣的。

吃飯時看到網路新聞報導政府即將施行12年國教，看完之後的感覺是～喔！這樣吖？就繼續吃飯、看下一則新聞了，一點也不想去瞭解到底什麼是12年國教。現今的政府許多政策往往是一頭燒，沒兩天就冷掉，沒有完善的配套措施就硬上，到頭來是浪費了一堆公帑。

作者：李鋅銅
出版社：三采