過往對於這種節日式的團體騎乘活動沒有多大的興趣,
一來人多看了就煩,
二來還得大老遠跑去實在很不方便。
此次大台北無車日台北縣辦的台64通車典禮並開放給自行車上路,
由於活動入口處板橋交流道就離家不遠處,
趁著地利之便就去參加了。
沒想到第一次參加這種自行車大拜拜,
就遇上參加人數爆滿破表的狀況,
六點開始開放報名,
五點多就有一大票車友聚集在入口處,
後來人越來越多,
簡直要癱瘓掉文化路、民生路口附近的交通,
主辦單位趕緊將活動舞台往後移動,
但也無法疏散爆滿的車友數量。
據說過往的無車日自行車騎乘活動了不起大約一萬個人參加,
這次卻來了快十萬人,
將整個快速道路塞得滿滿的。
↑ 8:30左右,板橋交流道附近已擠滿了人潮
↑ 8:40開始開放騎乘,但人潮一路塞到民生路文化路口,小小的交流道閘到入口完全無法負荷,就這樣一路走走停停牽車牽了4公里
↑ 板橋至八里台北港約19公里,騎車約花1小時,過了觀音山隧道之後就一路滑下坡抵達終點,蠻過癮的,但也有些人因此犁田,救護車聲音此起彼落
↑ 台北港端這邊除了一個活動舞台以及一些贊助廠商的攤位之外,就沒有什麼東西可逛了,活動這樣辦老實說蠻鳥的,只作了半套。路邊停車格裡有一些裝置藝術可以欣賞
↑ 這是怎樣?睡在鞋子上的男人?
↑ 11點開放回程,但一樣只開放單向車道,因此過來與回去的人群同時塞在馬路上,一路牽到觀音山隧道裡才得以開始騎
↑ 預定於明年四月完工的二重疏洪道斜張橋,是目前亞洲最長的對稱型單橋塔斜張橋,以全世界單塔斜張橋而論,跨徑長度排名第3,僅次於橫跨萊茵河的德國萊茵河橋及台灣南部的高屏溪橋。這座斜張橋橫跨二重疏洪道,連接新莊和三重等地,未來除銜接台64線,也將延伸至北縣環河快速道路,形成完整交通網絡